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GY4-73鍋爐通引風(fēng)機(jī)

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更新時間：2023-12-05 08:26:05瀏覽次數(shù)：228次

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淄博凱特風(fēng)機(jī)有限公司

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產(chǎn)品簡介

G4-73和Y4-73型鍋爐通、引風(fēng)機(jī)主要適用于火力發(fā)電廠中2—670t/h蒸汽鍋爐的通、引風(fēng)系統(tǒng)

詳細(xì)介紹

G4-73和Y4-73型鍋爐通、引風(fēng)機(jī)主要適用于火力發(fā)電廠中2—670t/h蒸汽鍋爐的通、引風(fēng)系統(tǒng)。在無其它特殊要求時，G4-73亦可用于在礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)。

通風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣，溫度不得超過80℃；引風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為煙氣，溫度不得超過250℃。在引風(fēng)機(jī)前，必須加裝除塵裝置，以盡可能減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)中煙氣的含塵量。根據(jù)一般電廠的使用情況，所配除塵器效率不得低于85%。

風(fēng)機(jī)的型式

1、通風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)均制成單吸入，各有№8—29.5共13個機(jī)號。

2、從電機(jī)一端正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機(jī)，以“右"表示；反之為左旋風(fēng)機(jī)，以“左"表示。

3、風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口位置，以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。

4、風(fēng)機(jī)的傳動方式為D式，均采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。

風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)

風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動部分組成。

1、葉輪——12后傾機(jī)翼斜切形葉片焊接于錐弧形前盤與平板后盤中間。由于采用了機(jī)翼形葉片，保證了風(fēng)機(jī)主效率、低噪聲、高強度。葉輪經(jīng)靜動平衡校正和超速運轉(zhuǎn)試驗，故運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。同一機(jī)號的通、引風(fēng)機(jī)葉輪，結(jié)構(gòu)相同，但材質(zhì)不同，一般來說通風(fēng)機(jī)選A3，引風(fēng)機(jī)選16Mn。

2、機(jī)殼——用普通鋼板焊接成蝸形體。單吸入風(fēng)機(jī)的機(jī)殼做成三種不同形式（№8—12機(jī)殼作成整體結(jié)構(gòu)，不能拆開，№14—16機(jī)殼作成兩開式，№18—29.5機(jī)殼作成三開式）。對引風(fēng)機(jī)，蝸形板作了適當(dāng)加厚，以防磨損。

3、進(jìn)風(fēng)口—收斂、流線型的進(jìn)風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于風(fēng)機(jī)入口一側(cè)。

4、調(diào)節(jié)門—用來調(diào)節(jié)流量的裝置，軸向安裝于進(jìn)風(fēng)口之前。調(diào)節(jié)范圍由0度（全開）到90度（全閉）。調(diào)節(jié)門的搬把位置：從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側(cè)，對右旋風(fēng)機(jī)，搬把由下往上推是由全閉到全開方向，對左旋風(fēng)機(jī)，搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。

5、傳動—傳動部分的主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成，本風(fēng)機(jī)均采用滾動軸承。軸承箱有兩種形式：№8—16用整體的筒式軸承箱；№18—29.5用兩個獨立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計和油位指示器（僅引風(fēng)機(jī)）。潤滑油采用30號機(jī)械油，加油量按油位標(biāo)示要求?！?—16整體筒式軸承箱如采用干油時，在軸承箱內(nèi)滾珠一側(cè)應(yīng)加擋油板，其固定槽予已制。引風(fēng)機(jī)備有水冷裝置，因此，須加輸水管，耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5—1m3/h考慮。

流量過多或不足的處理：

在使用時，常常發(fā)現(xiàn)流量過多或不足的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多，如在使用過程中流量發(fā)生時大時小的現(xiàn)象，主要由于管網(wǎng)中的阻力時大時小或風(fēng)機(jī)在飛動區(qū)工作等緣故；如果是在使用過程中，經(jīng)過較長時間逐漸減少，或在短時間內(nèi)突然減少，則主要是由于管網(wǎng)堵塞。在新風(fēng)機(jī)安裝后，進(jìn)行運轉(zhuǎn)時就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象，其主要原因有下列幾點：

(1)管網(wǎng)阻力實際值與計算值相差過大。一般管風(fēng)特性方程式：P=KQ2，式中K

—阻力系數(shù)，如實際值K小于計算K，則流量增大，反之則流量減少。

(2)選擇時未考慮風(fēng)機(jī)本身全壓偏差ΔP影響，當(dāng)風(fēng)機(jī)實際全壓為正偏差時，

則流量增大，為負(fù)偏差時，則流量減少。

在新風(fēng)機(jī)安裝后，開始正式運轉(zhuǎn)時，或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時，

可采用下列方法之一消除：

(1)利用調(diào)節(jié)門的開閉程度調(diào)節(jié)流量。

(2)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量。

(3)調(diào)換新的壓力較高或較低的風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)流量。

(4)改變管網(wǎng)阻力系數(shù)調(diào)節(jié)流量。

必須指出的是：一般都采用節(jié)流裝置來調(diào)節(jié)流量，但當(dāng)實際流量比所需流量大得很多時，這種方法浪費電力過多，很不經(jīng)濟(jì)，如條件允許，通常用降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機(jī)。當(dāng)調(diào)節(jié)門全開時，流量仍嫌過小，此時應(yīng)設(shè)法減小管網(wǎng)阻力系數(shù)，以增加流量，亦可采用提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī)，但風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不得超性能表高轉(zhuǎn)速。風(fēng)機(jī)性能一般指在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下輸送空氣的性能。引風(fēng)機(jī)狀態(tài)為大氣壓力

Pa=101300Pa，氣體溫度t=200℃，氣體密度ρ=0.745kg/m3。性能表中性能均指調(diào)

節(jié)葉片為全開0度時。訂貨時以性能表為準(zhǔn)。